卖“毒狗针”没想到让两人宾馆身亡

扬子晚报讯(通讯员 缪凌燕 记者 刘浏)男子在网上出售“毒狗针”,甚至还拉儿子入伙经营“赚学费”,没有想到出售的氰化物会被用在人的身上。去年底,南京秦淮区一宾馆内发现一男一女死亡,正是被氰化物毒死。近日,南京秦淮区检察院以涉嫌非法买卖危险品罪对这对父子提起公诉。

经过测试,澎思科技提出的车辆再识别算法模型在VERI-Wild不同大小的三个测试集中,性能远远优于基线模型,平均精度均值mAP和首位命中率Rank-1实现大幅度提升,刷新世界纪录。

以为自食其力却自毁前程

VERI-Wild是在2019年CVPR期间对外发布的车辆再识别数据集。该数据集由40,000个车辆标识中的400,000张图像以及诸如车辆品牌、颜色和车型等附加信息组成,这些信息可用于增强ReID框架的性能或作为独立的采集任务。VERI-Wild数据集旨在应对现有数据集在车辆标识和图像数量不够大、摄像头数量和覆盖区域有限、摄像头视角高度受限及光照度和天气状况没有明显变化等局限性问题,是目前最具挑战的车辆再识别数据集。

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47岁的刘明在微信上以卖“毒狗针”为生,据了解他出售的针分为几种:能麻醉狗的“活狗针”、毒死狗的“死狗针”、“药狗蛋”、氰化物等,搭配着弓弩一起卖。刘明在活鸡身上做过试验,“毒狗针”确实能麻醉或毒死动物。他平时就在朋友圈发布广告信息,当有生意上门,他通过快递向买家发货。2018年,儿子刘晓飞考入大学。刘明一方面觉得儿子不善言辞,想让他跟着自己学做生意,锻炼儿子的人际交往能力,另一方面觉得增加个帮手,生意可能会更好做一点。刘晓飞也加入了卖“毒狗针”的行列,他以“江苏省8元10支”等广告开始在朋友圈做生意。每当刘晓飞谈妥一单生意后,他就会将对方要的物品,还有地址发给父亲,由父亲负责发货。从2018年9月开始直至2018年12月,已经帮父亲谈成了近2万元的生意。在此期间,刘明给了儿子5000元钱,算是报酬,也算是生活费。父子俩万万没有想到的是,这其中的一单竟然闹出了人命。

面向车辆再识别的全局和局部深度特征融合方法 

一是工程建设进入收尾阶段。29个联网收费省份的24588套ETC门架系统建设和48211条ETC车道建设改造已于10月底前全部完工。高速公路入口称重检测系统建设改造完工率达到100%;山西、天津、江苏、江西、山东、四川、陕西、甘肃等8个省份已经全面实施入口称重检测。12月16日,全国将全面启动实施高速公路入口称重检测。

二是ETC发行接近完成目标。截至12月10日,全国ETC容户累计达到18545.99万,完成发行总任务的97.17%。其中,今年全国新增ETC客户10478.31万,完成新增发行任务的95.1%,江西、广东、北京、江苏、贵州、辽宁、安徽、湖北、福建、云南和浙江等11个省份已完成发行任务。

2018年11月27日,南京一家宾馆内,一间客房到了退房时间,客人却始终联系不上。当酒店员工打开房间,发现一男一女早已身亡。经过侦查,民警得知死亡的两人是已经离婚的王军和小梅。王军因为赌博欠下大量赌债无力偿还,两人在2018年办理离婚手续。警方对案发现场进行勘验检查,在房间提取的粉末被检测出氰化钠成分,水样中检测出氰根离子,王军和小梅体内均检测出氰根离子成分,死亡原因为氰化物中毒。

交通运输部新闻发言人孙文剑表示,20日前将全面完成联调联试各项工作,年底前基本具备取消全国高速公路省界收费站条件。

父亲卖“毒狗针”,读大学的儿子来帮忙

车辆再识别数据集VERI-WILD评估结果

四是各项政策不断深入落实。交通运输部印发《收费公路车辆通行费车型分类》行业标准,会同发改委和财政部联合印发优化鲜活农产品运输“绿色通道”政策、做好货车通行费计费方式调整、清理规范地方性通行费减免政策等政策性文件;制定了鲜活农产品、国际标准集装箱等运输车辆以及跨区作业联合收割机预约通行服务规程;会同相关部门联合发布了《危险货物道路运输安全管理办法》,规范危险化学品车辆通行高速公路政策。目前,各地正在积极推进落实。

车辆再识别,也称为车辆检索,旨在找到不同监控场景下的同一辆车。近期随着深度学习技术的发展,车辆再识别算法效率显著提升。然而现有数据集的限制过度简化了车辆再识别面临的现实挑战,使得基于大部分现有数据集开发和评估的ReID模型在真实场景中的泛化能力可能存在问题。真实监控情景中的车辆再识别仍然面临高度视角差异、极端照明条件、复杂背景和不同的摄像头来源等挑战。非受限场景车辆再识别数据集VERI-Wild的推出就致力于解决这些问题。

交通运输部召开“取消高速公路省界收费站”专题新闻发布会。谢艺观 摄

三是联调联试预计20日完成。目前已经完成网络通信链路测试和系统功能测试,正在开展ETC门架软件部署、业务功能验证、省界收费站及关键站级系统测试和并网接入网络安全检测,总体进度正常,预计12月20日前将全面完成联调联试各项工作。

雷锋网AI开发者获知,今年澎思科技在行人再识别(Person ReID)和基于视频的行人再识别(Video-based Person ReID)先后取得突破。7月,澎思科技在行人再识别三大主流数据集测试Market1501、DukeMTMC-reID、CUHK03上算法关键指标首位命中率(Rank-1 Accuracy)获得业内最好成绩。8月,澎思科技在基于视频的行人再识别三大数据集PRID-2011,iLIDS-VID,MARS上同样刷新纪录,实现算法关键指标大幅度提升。

 图为澎思科技提出的全局和局部深度特征融合方法

车辆再识别面临的挑战以及VERI-Wild数据集的推出

行人再识别和车辆再识别同属于目标再识别的两个重要任务,主要用于解决目标的跨镜头跟踪,通过场景匹配实现行人/车辆的跨镜追踪以及轨迹预测等。ReID是跨摄像头跟踪中解决目标因为视野丢失后再匹配最直接的方法,是单摄像头中多目标和单目标跟踪的一种非常有效的特征。澎思科技在目标再识别上积累了丰富的算法,取得了多项世界级成果,并逐步实现ReID技术在智慧城市建设场景中的落地应用。

据介绍,深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站,是党中央、国务院决策部署的一项重要任务,是一项重大的民生工程,也是深化交通运输供给侧结枃性改革、推动交通运输高质量发展、加快建设交通强国的重要内容。自撤站工作正式开展以来,交通运输部全力以赴推进各项工作,截至目前,整体进展顺利。

VCIP 2019车辆再识别大型挑战赛测试集结果对比

孙文剑介绍,下一步,交通运输部将按照既定工作部署加快推进联调联试、货车ETC发行、政策清理规范等各项工作,确保如期优质全面完成撤站任务。(完)

由于很多具有不同标识的车辆有着极其相似的外观,因此澎思算法团队通过各种不同的方法,利用车辆的具体部件,选取基于部件的特征来执行模型预测。如此一来,模型便能更好地了解部件的独有特征。

一男一女死于他售出的氰化物

五是人员安置有序开展。交通运输部会同财政部、人力资源和社会保障部、国资委联合印发了《关于做好取消高速公路省界收费站人员安置工作的指导意见》,督促指导各地加快制定本地区实施方案,依法依规开展人员安置工作。截至目前,已有25个省份开展了实际安置工作,累计安置9600余人,收费人员队伍总体平稳。

王军删除了短信和微信内容,仅留下了一条聊天记录,即向刘晓飞购买氰化物的记录。王军以280元的价格购买了10支“死狗针”、氰化物一份,正是这些毒害性物质,造成两人的死亡。

 图为澎思科技首席科学家、新加坡研究院院长申省梅受邀出席VCIP 2019

最近,澎思新加坡研究院车辆再识别算法团队考虑到ReID任务中采用特征向量(不采用分类层)来计算距离矩阵,进而比较两个图像之间的相似性,分类缺失本身并不足以实现良好的模型训练。于是,团队又将深度度量学习(DML)应用于最新模型中,使得类内三联体之间的距离小于(至少有某一差距)类间三联体之间的距离,从而提升模型的性能表现。

ReID算法持续优化,深化面向场景的AI技术研发与创新

2018年12月,刘明、刘晓飞两人被警方抓获归案。警方对刘明住处提取并扣押针管飞镖89支、药狗蛋31颗、粉末物品密封袋一个。经称量,搜查的氰化钠粉末状固体超过50克。警方还在刘明交付快递的8个包裹中,提取并扣押针管飞镖476支,白色粉末1包。 据刘明交代,他觉得做这行比较挣钱,所以让儿子加入其中。而作为大学生的刘晓飞,他觉得自己是自食其力,没想到却是在自毁前程。氰化物是国家严格管控的危险物质,只要0.1克到1克之间就达到致死的剂量。